截止2020年底，全球已有超过1100万辆电动汽车上路。虽然在疫情影响下全球汽车产业出现大幅衰退，但2020年全球电动汽车注册量仍增长了41%。根据IEA（国际能源署）数据，预计2025年全球电动车销量将有望达到1500-2000万辆。 

全球电动汽车销量预期 

来源：IEA

在此背景下，各国政府纷纷加快了充电基础设施的规划和建设步伐。根据IEA数据，2020年全球电动汽车充电设施的数量为950万个，其中250万个为公共充电设施。保守预计，到2025年，全球电动汽车充电设施将增加至5000万个左右，其中包括约1000万个公共充电设施。 

全球充电基础设施发展预期

来源：IEA

当前我国充电桩保有量居全球第一。截至 2020年底，我国新能源汽车保有量达492万辆， 充电桩总量约为168.1万个，其中私人充电桩87.47万个，商用充电桩（含公共和专用）80.6万个，总体桩车比 0.34：1。 

预计到2025年，我国新能源汽车保有量将达1782万辆， 充电桩总量约为939.1万个，其中私人充电桩618.3万个，商用充电桩（含公共和专用）320.8万个，总体桩车比 0.53：1。 

我国充电基础设施保有量预测（单位：万个）

来源：佐思汽研

目前，中国高速公路快充网络基本成型，居世界首位。截止到2020年，累计在42条高速公路建成2251座充电站，9065个充电桩，服务里程5.4万公里，占全国高速公路总里程的35%。从国网高速充电设备历年的招标信息汇总来看，高速以80-160KW充电桩为主，并已开展240/480KW超大功率超充桩铺设。